Was macht eine Fachkraft für Lagerlogistik?
Der Arbeitstag beginnt meist an der Rampe: Lkw werden entladen, Lieferungen mit Lieferschein und Bestellung abgeglichen, Mengen gezählt und Schäden dokumentiert. Anschließend wird die Ware im Lagerverwaltungssystem gebucht und mit Gabelstapler, Hubwagen oder Schmalgangstapler an ihren Lagerplatz gebracht. Dabei gelten Vorgaben zu Temperatur, Gefahrstoffen, Mindesthaltbarkeit und Stapelhöhe. Ein großer Teil der Arbeit ist die Kommissionierung: Aufträge werden mit Handscanner oder Pick-by-Voice zusammengestellt, kontrolliert, verpackt, etikettiert und für die Verladung bereitgestellt. Dazu kommen Inventuren, Bestandskorrekturen, das Erstellen von Versandpapieren und Zollunterlagen sowie die Abstimmung mit Fahrern, Speditionen und dem Einkauf. In größeren Lagern übernehmen Fachkräfte auch die Steuerung von Touren, die Einteilung von Kollegen oder die Überwachung automatisierter Fördertechnik.
Wie wird man Fachkraft für Lagerlogistik?
Der übliche Weg ist die dreijährige duale Ausbildung mit Abschluss vor der Industrie- und Handelskammer. Ein bestimmter Schulabschluss ist rechtlich nicht vorgeschrieben, die meisten Betriebe erwarten aber einen Haupt- oder mittleren Schulabschluss. Wer bereits die zweijährige Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik verwandten Fachlagerist abgeschlossen hat, kann diese anrechnen lassen und in zwölf Monaten aufstocken. Quereinsteiger mit mehrjähriger Lagererfahrung können über die Externenprüfung zum Abschluss kommen; dafür verlangt die IHK in der Regel das Eineinhalbfache der Ausbildungszeit an Berufspraxis. Der Staplerschein wird meist während der Ausbildung oder vom Arbeitgeber finanziert erworben.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit ist körperlich: viel Stehen und Gehen, Heben und Tragen, Arbeit in zugigen Hallen, an Rampen oder in Kühl- und Tiefkühllagern. Trotz Hebehilfen belasten Rücken und Gelenke auf Dauer. Viele Lager arbeiten im Zwei- oder Dreischichtbetrieb, teils auch samstags; im Versandhandel kommen Spitzen vor Feiertagen und Aktionstagen hinzu, in denen Überstunden üblich sind. Kommissionierleistung wird häufig gemessen, der Takt ist vorgegeben. Sorgfalt ist gefragt, weil Fehlbuchungen und falsch verladene Ware teuer werden. In manchen Bereichen des Berufs, vor allem bei Personaldienstleistern und im Onlinehandel, ist die Fluktuation hoch. Teilzeit ist in Schichtsystemen möglich, aber nicht überall verbreitet, und die Lage der Arbeitszeit richtet sich meist nach dem Schichtplan und nicht nach privaten Wünschen.
Aussichten
Fachkräfte für Lagerlogistik werden in Handel, Industrie und bei Logistikdienstleistern stetig gesucht, der Onlinehandel hat die Nachfrage zusätzlich erhöht. Automatisierung verändert die Arbeit: Einfache Pick-Tätigkeiten werden teilweise von Robotern und Fördertechnik übernommen, dafür steigt der Bedarf an Fachkräften, die Systeme überwachen, Störungen beheben und Abläufe steuern. Mit Berufserfahrung sind Aufgaben als Vorarbeiter, Schicht- oder Teamleitung möglich. Weiterbildungen zum Fachwirt für Logistiksysteme, zum Logistikmeister oder ein Studium der Logistik führen in die Disposition, Lagerplanung oder Lagerleitung. Dort liegen auch die wenigen Tätigkeiten, die sich teilweise vom Schreibtisch aus erledigen lassen.