Was macht ein Logistikplaner?
Logistikplaner legen fest, wie Waren und Material durch einen Betrieb fließen: vom Wareneingang über Lager und Kommissionierung bis zum Versand oder an die Produktionslinie. Sie erfassen Ausgangsdaten wie Artikelspektrum, Auftragsstrukturen, Durchsatzmengen und Spitzenlasten, werten diese aus und leiten daraus Anforderungen an Flächen, Technik und Personal ab. Auf dieser Grundlage entstehen Layouts in CAD-Programmen, Materialflusskonzepte und Varianten, die sich in Kosten, Platzbedarf und Leistung unterscheiden. In der Automatisierungstechnik arbeiten Logistikplaner häufig bei Herstellern und Integratoren von Intralogistiksystemen. Dort dimensionieren sie Hochregallager, Shuttlesysteme, Fördertechnik oder fahrerlose Transportsysteme, prüfen die geplanten Leistungen per Simulation und liefern die technische Grundlage für Angebote. Nach Auftragsvergabe begleiten sie die Detailplanung, stimmen sich mit Konstruktion, Steuerungstechnik und Projektleitung ab und klären Änderungswünsche des Kunden. Ein großer Teil der Arbeit besteht aus Berechnungen, Tabellenauswertungen, Präsentationen und Abstimmungsterminen.
Wie wird man Logistikplaner?
Der übliche Weg führt über ein Studium, etwa Logistik, Wirtschaftsingenieurwesen, Maschinenbau mit Schwerpunkt Fördertechnik oder Produktionstechnik. Ein Bachelorabschluss reicht für den Einstieg meist aus, in der Konzept- und Simulationsplanung werden Masterabsolventen häufig bevorzugt. Ein Quereinstieg ist möglich für Fachkräfte für Lagerlogistik, Speditionskaufleute oder Techniker mit Berufserfahrung, die sich über eine Weiterbildung zum staatlich geprüften Techniker oder zum Fachwirt für Logistiksysteme weiterqualifiziert haben. Hilfreich sind praktische Erfahrung im Lager oder in der Produktion, sichere Kenntnisse in Excel und CAD sowie Grundlagen in Simulationswerkzeugen wie Plant Simulation oder vergleichbaren Programmen. Viele Arbeitgeber setzen gutes Englisch voraus, weil Projekte international laufen.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit verlangt analytisches Denken und die Fähigkeit, aus unvollständigen Kundendaten belastbare Annahmen abzuleiten. Fehler in der Dimensionierung wirken sich direkt auf Investitionen in Millionenhöhe aus, entsprechend hoch ist die Verantwortung. In der Angebotsphase entsteht regelmäßig Termindruck, wenn Ausschreibungsfristen eingehalten werden müssen, und oft laufen mehrere Projekte parallel. Kunden ändern Anforderungen während der Planung, was Nacharbeit und Abstimmung bedeutet. Bei Herstellern und Generalunternehmern kommen Reisen zu Kunden, Bestandsaufnahmen vor Ort und teilweise Termine auf Baustellen oder bei der Inbetriebnahme hinzu, auch ins Ausland und über mehrere Tage. Wer gern ausschließlich am Schreibtisch arbeitet, findet eher in internen Planungsabteilungen von Handels- oder Industrieunternehmen eine passende Stelle.
Aussichten
Die Nachfrage nach Logistikplanern ist stabil bis gut. Steigende Lohnkosten, Fachkräftemangel im Lager und das Wachstum des Onlinehandels treiben die Automatisierung von Lagern voran, wovon Hersteller und Integratoren der Intralogistik profitieren. Die Branche ist allerdings konjunkturabhängig: Wenn Unternehmen Investitionen zurückstellen, sinkt das Projektvolumen spürbar. Entwicklungswege führen in die Projektleitung, in den technischen Vertrieb, in die Leitung einer Planungsabteilung oder in die Beratung. Mit Spezialwissen in Simulation, Datenanalyse oder bestimmten Lagertechnologien lassen sich gefragte Expertenrollen besetzen.