Was macht ein Ingenieur Elektrotechnik?
Im Maschinen- und Anlagenbau verantworten Elektroingenieure den elektrischen Teil einer Maschine oder Anlage. Sie legen Antriebe, Motoren und Frequenzumrichter aus, wählen Sensoren und Schaltgeräte, berechnen Querschnitte und Absicherungen und zeichnen Stromlaufpläne in Programmen wie EPLAN. Daraus entstehen Stücklisten für den Einkauf und Fertigungsunterlagen für den Schaltschrankbau. In vielen Betrieben gehört die Programmierung von Steuerungen, etwa mit Siemens TIA Portal, zum Aufgabengebiet, ebenso die Abstimmung mit Mechanikkonstruktion, Software und Vertrieb. Hinzu kommen Normen und Sicherheit: Risikobeurteilungen nach Maschinenrichtlinie, funktionale Sicherheit, CE-Dokumentation. Ein Teil der Arbeit findet nicht am Schreibtisch statt, sondern in der Montagehalle, am Prüfstand oder bei der Inbetriebnahme beim Kunden. Außerhalb des Anlagenbaus arbeiten Elektroingenieure in der Energietechnik, Elektronikentwicklung, Fahrzeugtechnik oder als Sachverständige.
Wie wird man Ingenieur Elektrotechnik?
Der übliche Weg ist ein Bachelorstudium der Elektrotechnik, der Elektro- und Informationstechnik oder der Automatisierungstechnik an einer Hochschule oder Universität, meist sechs bis sieben Semester. Ein Master mit weiteren drei bis vier Semestern ist für Entwicklungsabteilungen und Forschung verbreitet, für Projektierung und Inbetriebnahme aber nicht zwingend. Duale Studiengänge verbinden das Studium mit Praxisphasen im Betrieb. Wer bereits Elektroniker ist und den staatlich geprüften Techniker gemacht hat, übernimmt in vielen Firmen ähnliche Aufgaben, darf sich aber nicht Ingenieur nennen; ein berufsbegleitendes Studium schließt diese Lücke. Die Berufsbezeichnung Ingenieur ist durch die Ingenieurgesetze der Länder geschützt.
Was der Beruf verlangt
Gefragt sind ein solides Verständnis von Elektrotechnik und Regelung, sorgfältiges Arbeiten mit Normen und die Bereitschaft, Verantwortung für sicherheitsrelevante Entscheidungen zu tragen. Fehler in der Planung zeigen sich oft erst bei der Inbetriebnahme und werden dann teuer. Projekte laufen gegen feste Liefertermine, und wenn Mechanik oder Zulieferer sich verspäten, wird die Zeit am Ende oft bei Elektrik und Software knapp. Wer Inbetriebnahmen übernimmt, ist teils wochenlang auf Reisen, auch im Ausland, mit langen Tagen auf der Baustelle und Arbeit unter Zeitdruck, wenn ein Kunde produzieren will. Englischkenntnisse sind bei exportorientierten Betrieben Voraussetzung. In reinen Planungs- und Entwicklungsstellen ist die Reisetätigkeit geringer, die Arbeitszeit meist regelmäßig mit Gleitzeit.
Aussichten
Elektroingenieure werden seit Jahren gesucht, die Bundesagentur für Arbeit führt den Beruf als Engpassberuf. Energiewende, Elektrifizierung und Automatisierung halten die Nachfrage hoch, auch wenn der Maschinenbau konjunkturabhängig ist und in schwachen Phasen Einstellungen zurückstellt. Entwicklungswege führen in die Projektleitung, die Teamleitung einer Elektrokonstruktion, in Spezialgebiete wie funktionale Sicherheit oder Antriebstechnik, in den technischen Vertrieb oder in die Selbstständigkeit als Ingenieurbüro oder Sachverständiger.