Stellenbeschreibung

Wissenschaftliche Mitarbeiterin / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d)
an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik
am Institut für Autonomes Fahren
auf dem Gebiet „Intelligente Regelung“

(Entgelt bis in die Entgeltgruppe 13 TVöD)

zum nächstmöglichen Zeitpunkt befristet auf 2 Jahre in Voll- oder Teilzeit gesucht. Es handelt sich um eine Stelle zur Eigenqualifizierung mit der Möglichkeit zur Promotion.

Das Institut für Autonomes Fahren forscht an der Wahrnehmung und Regelung autonomer Fahrzeuge. Unse­re Professur, unter der Leitung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bassam Alrifaee, ist auf die intelligente Regelung spe­zialisiert, wobei ein besonderer Fokus auf Multi-Agenten-Systemen liegt. Unsere Forschungsschwerpunkte umfassen verteilte prädiktive Regelung, dienstorientierte Softwarearchitekturen, Lokalisierungssysteme und Anwendungen auf vernetzte und automatisierte Fahrzeuge. Wir haben es uns zum Ziel gesetzt nicht nur zu Sicherheit und Leistung autonomer Systeme, sondern auch zu ihrem positiven Umwelteinfluss beizutragen. Finanziert durch öffentliche Organisationen und industrielle Partner, sind wir in verschiedenen Projekten en­gagiert.
Wir bieten eine Promotionsstelle mit einem Schwerpunkt auf lernbasierte Verfahren zur Planung und Rege­lung von Multiagenten-Systemen sowie deren Anwendungen im Bereich der vernetzten und automatisierten Fahrzeuge an.

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Häufige Fragen zu diesem Job

Kann ich „Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik am Institut für Autonomes Fahren auf dem Gebiet „Intelligente Regelung““ bei Universität der Bundeswehr München im Homeoffice ausüben?

Ja, „Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik am Institut für Autonomes Fahren auf dem Gebiet „Intelligente Regelung““ bei Universität der Bundeswehr München ist als Homeoffice-Stelle ausgeschrieben und lässt sich remote von zu Hause aus erledigen. Den genauen Anteil an Heimarbeit sowie eventuelle Präsenztermine entnimmst du der Stellenbeschreibung.

In welchem Umfang und zu welcher Vergütung wird „Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik am Institut für Autonomes Fahren auf dem Gebiet „Intelligente Regelung““ angeboten?

Die Stelle wird als Teilzeit angeboten. Angaben zur Vergütung nennt – sofern angegeben – die Stellenbeschreibung des Arbeitgebers.

Wie bewerbe ich mich auf „Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik am Institut für Autonomes Fahren auf dem Gebiet „Intelligente Regelung““?

Über den Button „Jetzt bewerben“ gelangst du direkt zur Bewerbung bei Universität der Bundeswehr München. Eine kurze, aussagekräftige Bewerbung mit Bezug zur ausgeschriebenen Tätigkeit genügt meist.

Wo befindet sich der Arbeitsort von „Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) an der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik am Institut für Autonomes Fahren auf dem Gebiet „Intelligente Regelung““?

Die Stelle bei Universität der Bundeswehr München ist der Region Neubiberg zugeordnet. Die Tätigkeit selbst erfolgt im Homeoffice, sodass du sie ortsunabhängig von zu Hause aus wahrnehmen kannst.

Ist dieses Homeoffice-Stellenangebot seriös?

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